2021년 이스라엘에서 자동차를 구입하는 방법

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자동차 여행으로 약속의 땅에 감히 갈 사람은 없을 것입니다. 결국, 자동차는 여기에서 만들어지지 않습니다. 송환된 사람들, 영주권을 가진 사람들, 자주 나라를 방문하는 사람들은 이스라엘에서 차를 사는 방법에 대한 질문에 대해 생각해야 합니다. 다양한 이유로 비즈니스, 휴가, 치료 또는 지역의 아름다움과 역사적 기념물을 보러 오는 관광객에게도 개인 차량이 필요할 수 있습니다.

교통 개발

1948년 이스라엘 건국 이후 수송 문제는 전략적 군사적 성격과 급박한 사회적 성격을 띠고 있었다. 통신 회선의 개발 및 보호는 항상 정부의 우선 순위였습니다. 나라는 공업농경국가이지만 모든 면에서 고도의 발전을 이루었고 이스라엘의 교통은 현대적인 수준에 이르렀다.

오늘날 관광 예산 수입이 GDP의 상당 부분을 차지할 때 거의 모든 유형의 대중 교통이 국가에서 대표됩니다. 그러나 어려운 지형으로 인해 인프라 프로젝트 구현이 복잡하기 때문에 자동차 산업이 여전히 우세합니다.

이스라엘에서 자동차를 리스할 수 있고, 제조사와 모델에 관계없이 일반적인 방법으로 새 차나 중고차를 빌리거나 구입할 수 있습니다.

외국인은 자동차를 살 수 있지만 운전을 하려면 거주 허가 없이는 얻을 수 없는 보험이 필요합니다.

현지 시장은 제조업체, 딜러 및 거래자에게 열려 있으며 인구는 혈액에 무역 정맥이 있습니다. 자동차는 종종 해외(주로 유럽)에서 개인적으로 또는 주문에 따라 수입됩니다.

새 기계 구입

이스라엘의 공인 딜러 쇼룸에서 새 차를 구입하는 것이 가능합니다. 여기에서 클라이언트는 테스트 드라이브("mevkhan을 빛나게 하지 마십시오")와 3년 보증을 확실히 제공받을 것입니다. 사용 가능한 구색이 만족하지 않으면 카탈로그에서 선택하도록 제안합니다. 흥정이 금지되지 않고 판촉 행사가 열리고 선물과 할인이 드문 일이 아닙니다.

딜러는 거래를 담당합니다. 주민등록증(Teudat Zeut) 또는 여권이 필요합니다. 편리한 방법으로 계산이 가능합니다.

임대 및 보상 판매도 널리 퍼져 있습니다. 두 계획 모두 러시아 연방에서와 같이 대략적으로 작동합니다. 클라이언트에 대한 요구 사항에는 차이가 있을 수 있지만 중요하지 않습니다.

중고차 사는 법

이스라엘 에서 중고차를 구입할 수 있습니다.

자동차 시장에서 (가장 큰 것은 예루살렘에 있음);
여기에서 "migrashim"이라고하는 전문 사이트에서;
미디어, 디렉토리 "Mechiron" 또는 사이트 및 소셜 네트워크를 통한 인터넷의 광고 손에서.

중고차 대리점은 일반적으로 대도시의 산업 지역에 있습니다. 항구 도시에는 항상 더 많은 옵션이 있습니다.

이스라엘의 대형 중고차 시장은 하이파에 있습니다. 여기에서 몇 가지 보장을 기대할 수 있지만 사전 판매 준비의 품질은 많이 남아 있습니다.

소유자와 통신할 수 없습니다. 그러나 모든 단점과 장점을 직접 눈으로 볼 수 있습니다. 대출과 할부가 일반적입니다.

온라인 거래는 매우 광범위하고 인기가 있습니다. 이스라엘에서 중고차를 판매하는 현지 사이트:

levi-itzhak.co.il(히브리어);
centro.co.il (러시아어 버전이 있음);
yad2.co.il(히브리어);
2ruka.co.il.

후자는 러시아어를 사용하며 개인 판매자가 안내하는 가격에 따라 다릅니다.

속임수는 제외되지 않으므로 거래 전에 차량을 철저히 확인해야합니다. 그건 그렇고, 이스라엘 사람들은 자동차를 잘 돌보는 경향이 없기 때문에 그들의 상태가 실망스러울 수 있습니다.

이스라엘의 중앙 자동차 시장(avtorinok.blogspot.com)이라는 포털에서 가장 다양한 선택과 최적의 가격을 찾을 수 있습니다. 이스라엘에서 캠핑카를 찾는 것은 문제가 되지 않습니다.

어쨌든 자동차의 연령에 따라 검사 빈도를 확인하는 것이 중요합니다.

최대 15년 ─ 매년 개최
15세에서 20세 ─ 서비스에서 추가 점검과 함께 1년에 한 번;
20년 이상 ─ 추가 검증을 통해 6개월마다.

다음 시험 날짜는 일반적으로 공고에 표시됩니다. 평균 마일리지는 연간 20,000km로 간주됩니다. 수표를 통과할 때 마일리지는 데이터 시트("rishion rehev")에 표시됩니다.

자동차의 최종 비용은 시운전과 기술 조건("bdikat rehev")을 확인한 후에만 논의해야 합니다. 자동차 서비스의 후자는 약 500 NIS 비용이 듭니다.

구매 후 소유권 이전 등록은 우체국에서 이루어집니다. 몇 백 세겔에 대해 새 소유자는 임시 스텁 "avarat baalut"에 입력되고 새 등록 증명서가 그의 주소로 발송됩니다. 숫자는 그대로 유지됩니다.

우편 직원이 필요한 작업을 수행하는 동안 부채 및 미납 벌금을 확인할 수 있습니다. 이 절차에는 62 NIS가 소요됩니다.

기계 가격

이스라엘의 자동차 비용은 다른 곳과 동일한 요소에 의해 결정됩니다.

모델;
발행 연도;
사용량;
소유자 수;
상태 등이 있습니다.

새 제품은 매장 문을 연 직후 최대 10-15%의 가격이 하락합니다. 카탈로그에 나열된 가격은 일반적으로 기본 가격입니다. 추가 옵션을 고려하는 것이 필요하며, 이는 가격에 최대 30% 더 비쌉니다.

결과적으로 이스라엘의 자동차 가격은 세금을 포함하여 세계 평균보다 1.5배 더 높을 것입니다. 구매자는 전체 세트를 직접 선택하고 살롱과 거래하고 보너스, 선물 또는 할인을받을 권리가 있습니다. 귀국자의 신분이 도움이 될 것입니다.

귀국자 할인이 있나요?

전 세계에서 많은 유대인들이 이 나라로 돌아가고 있습니다. 이 프로세스는 국가에서 지원합니다. 이스라엘 송환에는 새로운 생활 조건에 더 빠르고 쉽게 적응할 수 있는 일련의 조치가 수반됩니다. 특별 지원 프로그램에는 국내 체류 첫날부터 혜택, 혜택 및 할인이 포함됩니다.

특히 본국 송환자들은 기존 차를 수입하지 않고 등급, 엔진 크기, 초기 비용에 따라 10~30% 저렴하게 신차를 구입할 수 있는 기회를 갖는다. 하지만 5년 동안은 팔 수 없습니다.

세금 및 보험

이스라엘의 자동차 판매에는 자체 절차가 있습니다. 재산권 재등록 직후에는 운전을 할 수 없습니다. 먼저 보험에 가입해야 합니다.

필수("battles of hova")는 러시아 OSAGO의 변형으로, 도로에서 운전하는 것조차 금지됩니다. 1년 동안 발행되며 비용은 약 1300-3000 NIS입니다. 그건 그렇고, 당신은 전화로 정책을 주문하고 지불 할 수 있으며 이메일로 사본을받을 수 있습니다.
전체 ( "Makif의 전투") ─ 마음대로 수행되는 CASCO의 유사체. 이것은 두 배의 비용이 듭니다.

이와는 별도로 제3자에 대한 손해는 "tsad gimel" 정책이 적용됩니다. 이 정책은 거의 필수 비용입니다. 가격은 운전 경험, 자동차 연령 및 사용 빈도에 따라 다릅니다(공휴일 및 주말이 특히 고려됨).

많은 보험 회사가 있지만 이스라엘 포스트에는 자체 보험 회사가 있습니다.